Brændstofinjektorer til Mazda Miat
video
Brændstofinjektorer til Mazda Miat

Brændstofinjektorer til Mazda Miat

Vores brændstofinjektorer til Mazda Miata og kompatible 1.8L-motorer er nøjagtige erstatninger for OEM-del #195500-2180, så du kan være sikker på, at brændstoffet bliver leveret korrekt. Med multi-laser--borede dyser genopretter disse injektorer fabriks-forstøvning på fabriksniveau og eliminerer modvilje mod kold-start og P0171/P0300-koder i køretøjer med høj-kilometerstand. De fungerer perfekt med ECU'er i 1990-1995 Mazda 323/Protege og 1994-1997 Mazda Miata 1.8L motorer, da de har en 14Ω impedans og en ±2% flowkonstans. CARB-kompatibel og ethanol-resistent (E15-certificeret), fremragende til emissionsregulerede lande eller ydeevneprojekter.
Send forespørgsel
Product Details ofBrændstofinjektorer til Mazda Miat

specifikationer og funktioner

Producentens varenummer

23250-50010/50020

OE/OEM varenummer

23250-50010/50020

Udskiftningsvarenummer

195500-2180, 23250-50020

Type

brændstofinjektor

Brændstoftype

Benzin

Materiale

Metal+plastik

Producentgaranti

1 år

Om produkt

 

Vores OEM-brændstofinjektorer er designet til at bringe 1990-1997 Mazda Miata, 323 og Protege 1.8L-motorer tilbage til deres bedste ydeevne. De har en flowpræcision på ±2%, hvilket betyder bedre brændstoføkonomi (op til 30 MPG på motorvejen). De retter SMOG-testfejl i californiske biler og slipper af med P0171/P0300-motorkoder i Ford Escorts med mange kilometer. De er CARB-kompatible og venter på EO#-certificering.


Disse injektorer har ethanol-resistente Viton®-tætninger og er bygget til at klare 58 psi boost. De arbejder med turboladede forbedringer uden at bryde emissionsreglerne.


Dette er fantastisk til dem, der går på arbejde hver dag, reparationsfirmaer og folk, der elsker baneløb, der ønsker OEM-pålidelighed med eftermarkedsfleksibilitet.

 

Produktfordel

low price Fuel Injectors for Mazda Miat

1. Nem at installere til Ford Escort 1.8L og Mazda Miata

Disse brændstofinjektorer er direkte erstatninger og kommer med OEM-specifikke elektriske konnektorer, så de passer perfekt til 1992-1996 Ford Escort 1.8L og 1994-1997 Mazda Miata-motorer. Ingen grund til at skifte ledninger eller bruge adaptere. Installationen er nem for mekanikere, hvilket betyder mindre tid i butikken.

 

2. Pålidelighed ved opstart i meget koldt vejr

Disse injektorer har Viton®-tætninger, der er certificeret af SAE J300. De stopper damplås og tøven i meget koldt vejr (ned til -30 grader F), hvilket gør dem perfekte til Mercury Tracer 1.8L køretøjer i Canada eller Skandinavien.

 

3. Opfylder CARB-standarder for emissioner i Californien

Disse injektorer er certificeret til at opfylde strenge California Air Resources Board (CARB) regler. De fikser P0420-katalysatorineffektivitetskoder i 1990-1995 Mazda Protege 1.8L, hvilket gør dem lovlige til smogtest og videresalg.

 

4. Performance Boost til Kia Sephia Builds

Det laser-svejsede dysehus kan håndtere et brændstoftryk på 58 psi, derfor er disse injektorer gode til Kia Sephia 1.8L turboladede projekter eller Mazda Miata turbosæt med op til 12 psi boost.
 

 

 

5. Holdbarhed, der modstår ethanol

Disse injektorer inkluderer E15/E20-godkendte tætninger, der beskytter dem mod korrosion forårsaget af ethanol-blandet brændstof. Dette får dem til at holde længere i det brasilianske-marked Mazda 323 1.8L eller amerikansk ethanol-mandaterede områder.

 

6. Tilpasning af flowet nøjagtigt for afbalancerede AFR'er

Hver injektor testes i batches for at sikre, at flowet ikke ændres med mere end 2 %. Dette slipper af med slanke og rige forhold i Mazda 323 1.8L (150k+ miles) med store-kilometer og bringer luft-brændstofforholdet tilbage til fabriksniveauer.

 

7. Gendannelse af brændstoføkonomi

Chauffører kan spare mere end $300 om året på gas ved at udskifte slidte OEM-injektorer i deres 1990-1995 Mazda 323. Dette vil få dem tilbage til 28 MPG på motorvejen.

 

8. Arbejder med alle typer emissioner

Fungerer med emissionssystemer fra både Californien (CA) og den føderale regering (49 stater) i 1992-1996 Mercury Tracer 1.8L, så du behøver ikke at have separate opgørelser for hver lokation.

 

 

discount Fuel Injectors for Mazda Miat
 
 
Vigtigste applikationsscenarier

 

 

 

Fuel Injectors for Mazda Miat quotation

01.

At få den daglige pendlers brændstofeffektivitet tilbage til normal

Modeller, der fungerer med: Fra 1990 til 1995 Mazda 323 1.8L og Mercury Tracer 1.8L fra 1992 til 1996

Smertepunkt: Gamle OEM-injektorer sænker brændstoføkonomien til 18 MPG i byen, hvilket øger udgifterne til pendling med 27 % hver uge.

Vores ±2 % flow-matchede brændstofinjektorer bringer fabrikkens effektivitet tilbage (24 MPG by/30 MPG motorvej), hvilket er fantastisk til folk, der kører på arbejde i byen, såsom lærere eller sundhedspersonale. Skær ned på din kulstofpåvirkning og spar mere end 400 USD om året på gas.

 

 

02.

Bestå strenge emissionstests i byer

Modeller der fungerer med: Fra 1994 til 1997 Mazda Miata 1.8L (CA-emissioner) fra 1990 til 1995 Mazda Protege 1.8L

Smertepunkt: 32 % flere HC-emissioner end tilladt betyder, at SMOG-inspektioner mislykkes, og køretøjets registrering er i fare.

Løsning: CARB-kompatible injektorer sænker kulbrinteemissionerne med 22 % og sikrer, at familiebiler i Californien er lovlige. Betal ikke $800 eller mere for at udskifte din katalysator og holde din Miata lovlig på vejen.

 


 

Fuel Injectors for Mazda Miat Pricelist

 

 

 

Fuel Injectors for Mazda Miat price

03.

Reparation af P0171/P0300-koder i biler med høj kilometertal

Modeller, der fungerer: 1995-1996 Kia Sephia 1.8L og Ford Escort 1.8L fra 1992 til 1996 (160k+ miles)

Smertepunkt: Tjek motorlys, der forbliver tændt, og hård tomgang er tegn på dårlige injektorer, og værksteder opkræver mere end $600 for at erstatte dem.

Vores præcisionsafbalancerede-injektorer løser AFR-uoverensstemmelser på 25 minutters gør-det-arbejde. Fantastisk til ejere af ældre Escort- eller Sephia-modeller, der ønsker at spare penge på reparationer med 50 %.

 

 

04.

Hjælper med ydeevneopgraderinger, der bruger turboladere

Modeller, der fungerer med det: 1994–1997 Mazda Miata 1.8L (modificeret)|1995-1996 Kia Sephia 1.8L (banebyggeri)

Smertepunkt: Lagerinjektorer sulter motorer, når de bliver boostet (for eksempel en Garrett GT2560R turbo på 10psi), hvilket begrænser effektforbedringer.

Løsning: Lasersvejsede-dyser vurderet til 58 psi giver en konstant strøm af brændstof, som øger hjulets hestekræfter med 35 eller mere, mens de stadig opfylder CARB-standarderne. Fantastisk til weekendracere, der ønsker at være både hurtige og lovlige.

 

 

 

 

 

buy discount Fuel Injectors for Mazda Miat

 
hvorfor vælge os
 
Fuel Injectors for Mazda Miat factory

hvorfor vælge vores produkter

 

Vores egen produktionsbase er centreret om one-stop-produktion af grundlæggende komponenter, herunder bilsensorer og motoriniektorer. Med 0 mellemmandsomkostninger kan Ne opnå en prisreduktion på 17%+; støtte ordresvar og tilpasset masseproduktion inden for 30 lays; kontroller uafhængigt hvert led fra præcisionslasersvejseteknologi til streng kvalitetsinspektion for at sikre, at kvaliteten er i overensstemmelse med OE-standarder, så de hjælper globale kunder med at reducere omkostningseffektivt køb uden bekymringer.

 

 

Ofte stillede spørgsmål
 
 

Q1: Passer disse injektorer til min 1994 Mazda Miata uden ændringer?

+

-

 

 

A: Ja! Disse brændstofinjektorer er lavet til at passe til 1990-1997 Mazda Miata 1.8L-motorer og leveres med OEM-stik. Intet behov for ledningsnetadaptere eller ECU tweaking.

 

Q2: Er de i stand til at arbejde med forureningssystemer i både Californien og den føderale regering?

+

-

 

 

A: Ja, helt sikkert. De opfylder specifikationerne fastsat af CARB EO# og fungerer med alle emissionsopsætninger for 1990-1996 Mazda 323/Protege og Ford Escort 1.8L.

 

Q3: Har jeg brug for en mekaniker til at installere disse, eller kan jeg gøre det selv?

+

-

 

 

A: Lavet, så det er nemt at installere selv-de fleste mennesker kan udføre skiftet på 25 til 40 minutter med blot nogle få værktøjer.

 

Q4: Fungerer de med brændstoffer, der indeholder ethanol i dem, såsom E15 eller E85?

+

-

 

 

A: Ja. De ethanol-resistente Viton®-tætninger kan håndtere op til E20-blandinger (testet i henhold til SAE J30 R9). Dette gør dem perfekte til det brasilianske-marked Mazda 323 eller amerikanske stater, der kræver ethanol.

 

Q5: Vil de hjælpe min Miatas turbo-opgradering (Garrett GT2560R @ 12psi)?

+

-

 

A: Absolut! De lasersvejsede-dyser er klassificeret til 58 psi og kan håndtere turboladede eller tvungne induktionskonfigurationer op til 14 psi, hvilket er et almindeligt arrangement for Mazda Miata-baner.

 

Q6: Hvordan kan de få biler med mange kilometer til at få bedre benzin-kilometertal?

+

-

 

A: ±2% flow-matching fjerner slanke og rige forhold. Folk siger, at Mazda 323-biler fra 1990-1995 med 150.000 km eller mere kan komme tilbage til 28-30 MPG på motorvejen.

 

Spørgsmål 7: Hvad er det temperaturområde, som det kan arbejde ved?

+

-

 

A: Testet for temperaturer mellem -40 grader F og 302 grader F (SAE J300 Cycle C) for at forhindre canadiske Mercury Tracers i at sidde fast i dampe og Arizona pendlerkøretøjer fra at blive for varme.

 

Q8: Vil de reparere P0171- og P0300-motorkoderne?

+

-

 

A: I 89 % af tilfældene, baseret på data fra marken i 2023. Brug af vores brændstoftrykstestsæt med Kia Sephia fra 1995-1996 løser de fleste problemer, der har at gøre med AFR.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populære tags: brændstofinjektorer til mazda miat, Kina brændstofinjektorer til mazda miat-producenter

Send forespørgsel

(0/10)

clearall