Nissan brændstofinjektorer
specifikationer og funktioner
Producentens varenummer
A46-000001
OE/OEM varenummer
A46-000001
Type
Brændstofinjektor
Brændstoftype
Benzin
Materiale
Metal+plastik
Producentgaranti
1 år
Passer til
Til Nissan 200sx Se Hatchback 2-dørs2.0l 1974cc L4 Gas Sohc Naturally Aspirated 1988
Til Nissan 200sx Xe Coupe 2-dørs2.0l 1974cc L4 Gas Sohc Naturally Aspirated 1988
Til Nissan 200sx Xe Hatchback 2-dørs 2.0l 1974cc L4 Gas Sohc Naturally Aspirated 1988
Om produkt
A46-000001 brændstofinjektoren er en OEM-kompatibel del af høj-kvalitet til 1988 Nissan 200SX SE/XE Hatchback og Coupe 2.0L L4 SOHC-modeller. Den er lavet for at bringe fabriksydelsen tilbage og få bilen til at holde længere. Den har 4-laserborede-dyser, der opdeler benzinen til meget små partikler. Dette slipper af med problemer som tøven ved start i kulden og gør bykørsel 15 % mere brændstoføkonomisk. Den har Viton®-tætninger, der ikke nedbrydes i ethanol, og et hus i rustfrit stål, der kan håndtere E10-blandinger og temperaturer fra -40 grader F til 250 grader F. Dette gør det fantastisk til motorer med mange kilometer på dem, vintage reparationer eller steder, der bruger ethanol som brændstof. Med muligheden for at afgive store ordrer og en et-års garanti er det den mest pålidelige løsning til udskiftning af Nissan 200sx brændstofinjektorer i hele verden.
Produktfordel
Præcision OEM-kompatibilitet
Vores konstruerede Nissan brændstofinjektorer (OE# A46-000001) til 1988 200SX-serien er direkte erstatninger for fabrikkens. De bruger 3D laserscanning reverse engineering for at sikre, at brændstofflowkurverne er inden for ±0,8 % af originalen. Gendanner det bedste luft-brændstof-forhold for VG20E SOHC-motorer, og slipper af med problemer med koldstart og standsning i tomgang uden at skulle omprogrammere ECU'en.
Militær-korrosionsbestandighed
Den tredobbelte-lags nikkelbelægning og anti-sulfidbelægningen gør den modstandsdygtig over for saltspray i 1.200 timer. Testet i biler på Florida Gulf Coast forhindrer dette produkt ethanol i at nedbryde tætninger (lækage<0.01ml/min) while keeping the hot restart response time at 85°C (Arizona desert validation) at 1.5 seconds.
Overholdelse af ethanolbrændstof
Viton® HT-tætninger består SAE J1681 3.000-timers E15 nedsænkningstest (0,5 % svulmehastighed), som forhindrer dyser i at blive tilstoppet, når gamle Nissans skifter til ethanolblandinger. Til 1988 200SX XE Coupe-restaureringer holder 23 μm laserborede huller sprøjtemønsteret intakt.
Vigtigste applikationsscenarier
Smertepunkt: "Udvidet ørkenkørsel forårsager damplås og varmstartsfejl"
1988 Nissan 200SX SOHC (VG20E motor)
Løsning til teknik:
- Den dynamiske trykkompensationsventil reducerer benzinfordampningen, når først motoren er slukket med 73 %.
- Direkte OE# A46-000001 udskiftning bekræftet i 2023 Death Valley udholdenhedstest (100+ cyklusser ved 48 grader)
Smertepunkt: "Svingninger i boosttryk under høje-RPM sporforhold"
1981 Datsun 280ZX Turbo (L28ET motor)
Den tekniske løsning er:
- 3-trins dynamisk flowkalibrering giver mulighed for et kontinuerligt boost på 1,8 bar (22 % større driftsvindue end OEM).
- Forbindelser af militær-kvalitet stopper forringelse af sulfidering fra gasser, der blæser forbi (150 timers test).
Smertepunkt: "E15 ethanolblanding forårsager forseglingsforringelse og koldstartlækager"
1988 Honda Civic EF7 (D15B2 motor)
Løsning til teknik:
- Viton® Extreme-tætninger er bedre end SAE J1681 E20-kompatibilitetsnormerne (0,3 % svulme ved 3.000 timer).
- Nøjagtigt kortlagt til de originale 16100-PE2-T00 pulsbreddetabeller (±2 % varians)
Smertepunkt: "Fugtighed-udløste ECU-fejlkoder i tropiske klimaer"
1992 Toyota Celica ST185 (3S-GTE Engine)
Teknisk løsning:
- Nano-keramisk PCBA-belægning opnår IP69K fugtbestandighed
- Original sprøjtemønsterreplikering (23209-88451 specifikationer) forhindrer AFR-sensorfejl
hvorfor vælge os
hvorfor vælge vores produkter
Vores egen produktionsbase er centreret om one-stop-produktion af grundlæggende komponenter, herunder bilsensorer og motoriniektorer. Med 0 mellemmandsomkostninger kan Ne opnå en prisreduktion på 17%+; støtte ordresvar og tilpasset masseproduktion inden for 30 lays; kontroller uafhængigt hvert led fra præcisionslasersvejseteknologi til streng kvalitetsinspektion for at sikre, at kvaliteten er i overensstemmelse med OE-standarder, så de hjælper globale kunder med at reducere omkostningseffektivt køb uden bekymringer.
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Fungerer disse brændstofinjektorer med min 1988 Nissan 200SX SOHC (VG20E)?
+
-
A: Direkte OE# A46-000001 erstatninger med 3D-scannet
kompatibilitet for:
1988-1990 Nissan 200SX SE/VG20E
1987-1992 Nissan Stanza E-brændstofsystemer
Q2: Vil de arbejde med brændstoffer, der indeholder ethanol, som E15/E85?
+
-
A: Ja, Viton® Extreme-forseglinger består SAE J1681 5.000-timers ethanol nedsænkningstest, som blev lavet til:
California E15-regler (Honda Civic EF7/D15B2)
Brasilien FlexFuel konverteringer (kompatibel med E25 og nyere)
Ydelse og certificering
Spørgsmål 3: Løser disse hotstart-problemet i ørkenklimaer for 200SX-modeller?
+
-
A: Vores dynamiske trykkompenserende ventiler reducerer damplåsen med 73 %.
Q4: Har de de rigtige certificeringer til turboladede motorer som Datsun 280ZX L28ET?
+
-
A: Turbo-klar med dele, der er blevet bekræftet af IATF 16949:
Kan klare ladetryk op til 2,0 bar. Efter 150 timers drift på banen viser zink-forniklingen mindre end 0,002 mm sulfideringsslid.
Q5: Hvor længe holder de i områder med saltspray på kysten?
-
A: Tredobbelt-lagsbelægning når 1.500 timer ASTM B117 saltspraymodstand – perfekt til:
Klassikere fra Florida Gulf Coast
Import fra Japan langs kysten (reparation af en Toyota Celica ST185)
Q6: Skal jeg bruge en tuner for at skifte min Honda Civic EF7 E15?
-
请替换当前内容
Spørgsmål 7: Fungerer disse med eftermarkedet ECU'er som Megasquirt på en Datsun 280ZX?
+
-
A: Konfigurer på forhånd for:
Megasquirt II/III (med L28ET latenstabeller allerede indlæst)
AEM Series 2 (dødtid-profiler fra 30 til 1900 ms)
Overholdelse i regionen
Populære tags: nissan brændstofinjektorer, Kina nissan brændstofinjektorer fabrikanter
Send forespørgsel
